Orga gainkortzaxassiarenMantentzea ezin da alde batera utzi! Fokua lau alderdi hauetan dago:
Orokorrean, eskorga-txasisaren mantentzea eta mantentze-lanak maiz jotzen dira, orga jasotzaileek eta engranaje-kutxek baino askoz ere gutxiago baloratzen dute. Izan ere, orga jasotzaileen osagarriek behar bezala mantentzen diren ala ez, orga jasotzailearen segurtasunari, manipulazioan eta beste funtsezko errendimenduari eragiten diote, eta ezin da arin hartu.
Orduan, zer alderdi jarri behar zaie arreta orga jasotzaileari eusteko orduan?
1, pneumatikoak orga jasotzailearen gainean mantentzea funtsezkoa da. Lehenik eta behin, esan behar da orga jasotzailea nukleo pneumatiko solidoak edo pneumatiko pneumatikoak erabiltzen diren ala ez. Pneumatiko pneumatikoen presioa oso altua da, eta horrek erraz eragin dezake pneumatikoak lehertu; Presioa baxua denean, erresistentzia handitzen da eta erregaiaren kontsumoa dagokienean handitzen da. Halaber, egiaztatu pneumatikoen errodadura eredua maiz iltze zorrotz, harriak eta hautsitako beira pneumatikoak zulatu ez dadin. Pneumatikoen gainazaleko eredua neurri batean eramaten bada, beharrezkoa da pneumatikoa modu egokian ordezkatu. Normalean, eredua 1,5 eta 2 milimetro baino ez direnean, marka zehatz bat agertzen da pneumatikoan. Pneumatiko marka ezberdinek marka desberdinak dituzte, baina denak eskuliburuan azaltzen dira. Puntu honetan, pneumatikoa ordezkatu behar da. Baina erabiltzailea nukleo pneumatiko solidoak erabiltzen ari bada, arazo asko aurrezten baditu, pneumatikoak neurri batean eramaten badira eta beste batzuekin ordezkatu.
2, egiaztatu puntualki eskorga-txasiaren osagarri garrantzitsuak. Adibidez, eskorga-sistema diferentziala, transmisio-sistema eta zuzendaritza-sistema, orga jasotzailearen denbora-araudia zorrotz jarraitzea beharrezkoa da, aldian-aldian engranajeak eta bestalde, auto ikuskapena eta behaketa egitea ere beharrezkoa da. Orga jasotzaileen eguneroko erabileran, orga-gidariek petrolioaren ihesak eta bestelako gaiak egiaztatu ditzakete, orga jasotzaileak aparkatuta dauden bitartean, eta erabiltzen diren zarata anormalak entzuten dituzte.
3, aldizka egiaztatu orga jasotzailearen xasea olio-ihesak, bolaten olio hodiak eta zuzendaritza zilindroak. Zuzendaritza ardatza aldizka lubrifikatu behar da, eta errodamenduak eta orratz errodamenduak egiaztatu beharko lirateke kalteak edo olio falta.
Begiratu aldizka balazta-pastelak eta enbragearen pastelak. Balazta-pastelak eta enbragile-pastelak kontsumitzaileak dira, orga jasotzaileen osagarrietan, denbora batez erabili ondoren jatorrizko funtzioak galdu eta galduko baitituzte. Modu egokian ordezkatu ezean, kontrol edo istripuak galtzea ekar dezake.
4, gaur egun, freno-balazta fabrikatzaile gehienek marruskadura alfonbrak altzairura konektatzeko metodo itsasgarria erabiltzen dute eta ez da marruskaduraren pads amaiera arte metalezko eta metalezko kontaktu zuzena sartu arte soinu bat egin aurretik. Puntu honetan, berandu iritsiko da orga jasotzaileen marruskadurak ordezkatzeko. Marruskadura plakaren 1,5mm geratzen denean, ikusmen ikuskapenaren bidez edo neurketa bidez, Orga jasotako marruskadura plaka zuzenean ordezkatu behar da. Orga jasotzaile baten balazta-pastak ordezkatzerakoan, beharrezkoa da balazta zilindroarekin eta erdi ardatz olio zigilua duten olio-ihesa edo bestelako gaiak dauden ala ez egiaztatu. Hala bada, ordezkatu modu egokian, ustekabeko egoerak ekiditeko, esaterako, balazta-porrota orga jasotzean.
Posta: 2012-23ko irailaren 21a