Eraikuntzarako makineria mantentzea: ekipoen zerbitzua zabaltzeko aholkuak?

E 工程机械图片

Eraikuntzarako makineria eta ekipamendu orokorraren kostua oso altua da, beraz, eraikuntzako makineria ondo zaindu behar dugu eta bere bizimodua luzatu behar dugu.

 Faktore kaltegarrien eragina minimizatzeaz gain, lan-karga normalak ere ziurtatu beharko lirateke eraikuntzarako makineria erabiltzerakoan. Jarraian, editoreak sarrera zehatza emango dizu:

 

1. ziurtatu lan karga normala

Eraikuntzarako makineriaren lan-karga tamainak eta izaerak eragin handia dute galera mekanikoan. Orokorrean, piezen higadura proportzionalki handitzen da karga handitzearekin. Osagaiaren gaineko karga batez besteko diseinuaren kargarena baino handiagoa denean, higadura areagotu egingo da. Gainera, beste baldintza berberetan, karga egonkorrak higadura gutxiago du, akats gutxiago eta beheko bizimodua karga dinamikoarekin alderatuta. Esperimentuek erakutsi dute motorrak karga ezegonkorrean funtzionatzen duenean karga egonkorrarekin alderatuta, bere zilindroaren higadura bi aldiz handituko dela. Karga arruntaren arabera funtzionatzen duten motorrek porrot tasa txikiagoa dute eta bizitza luzeagoa dute. Aitzitik, gainkargatutako motorrek gehikuntza nabarmena dute matxuraren gertakariaren eta bizitzan gutxitzea diseinuaren zehaztapenekin alderatuta. Eskala handiko karga aldaketek maiz jasaten duten makineriak etengabe eta etengabe funtzionatzen duen makineria baino higadura handiagoa du

 

2. Murriztu hainbat efektu korrosibo

Inguruko komunikabideekin interakzio kimiko edo elektrokimikoek kaltetutako gainazal metalikoaren fenomenoa korrosioa deritzo. Efektu korrosibo honek makineriaren kanpoko ekipamenduaren funtzionamendu normalari eragiten dio, baizik eta makineriaren barne osagaiak ere korrodu ditu. Euri urak eta airea bezalako produktu kimikoak kanpoko kanalen eta hutsuneen bidez sartzen dira, osagai mekanikoen barrualdea korrokatzen, higadura mekanikoak azkartuz eta hutsegite mekanikoak areagotzea. Eragin korrosibo hori batzuetan ikusezina edo ukigarria dela, erraz ahazten da eta, beraz, kaltegarria da. Erabilera garaian, kudeaketa eta operadoreek neurri eraginkorrak hartu beharko dituzte tokiko eguraldi baldintzak eta airearen kutsadura momentuan, momentuan korrosio kimikoaren eragina murrizteko makinetan, euri urak eta osagai kimikoak airean makinerian sartzea eragotzi eta euripean ahalik eta gehien murriztea.

 

3. Makina mekanikoen eragina murriztea

Ezpurutasun mekanikoek, oro har, hautsak eta lurzorua bezalako metalezko substantziak aipatzen dituzte, baita zenbait metalezko patata frijituak eta erabilitako ingeniaritzako makineria sortutako produktuak ere. Ezpurutasun horiek makinaren barrualdean sartu eta makinaren gainazalen artean iristen dira, haien kalteak esanguratsuak dira. Mugimendu erlatiboa oztopatu eta piezen higadura ez ezik, pareko azalera azkartuz ez ezik, petrolio lubrifikatzailearen filmak kaltetu eta piezen tenperatura igotzen dira, olio lubrifikatzailearen hondatzera eramanez.

Lubrifikazioan ezpurutasun mekanikoak% 0,15era igotzen denean neurtzen da, motorraren lehen pistoi eraztunaren higadura-tasa balio normala baino 2,5 aldiz handiagoa izango da; Ijezketa-ardatzak ezpurutasunak sartzen direnean, bere bizimodua% 80% -90 murriztuko da. Hori dela eta, ingurune gogor eta konplexuetan lan egiten duten eraikuntzarako makineriarako, kalitate handiko eta bat datozen osagaiak, lubrifikatzaileak eta koipeak erabiltzea beharrezkoa da ezpurutasun kaltegarrien iturria blokeatzeko; Bigarrenik, lanean lan ona egin behar da lan gunean, dagokion mekanismoak normalean funtziona dezaten eta hainbat ezpurutasun makineriaren barrualdean sartzea saihesteko. Gaizki funtziona duen makineriarako, saiatu konponketa gune formal batera joaten. Gunean konponketak egin bitartean, babes-neurriak ere hartu beharko lirateke ordezkatu beharreko piezak hautsez kutsatzea, hala nola hautsa makineria sartu aurretik.

 

4. Tenperaturaren eragina murriztea

Lanean, osagai bakoitzaren tenperaturak bere barruti normala du. Adibidez, hozteko uraren tenperatura orokorrean 80-90 ℃ da, eta transmisio hidraulikoko sistema hidraulikoen tenperatura 30-60 ℃ da. Azpian erortzen bada edo barruti hau gainditzen badu, zatien higadura bizkortuko da, hondatze lubrifikatzailea eragin eta propietate materialen aldaketak eragingo ditu.

Esperimentuek frogatu dute eraikuntzako hainbat makineriaren transmisio nagusien higadura 10-12 aldiz gehitzen dela ℃ -5 olio lubrifikatzailearen funtzionamenduan 3 ℃ olio lubrifikatzailearekin konparatuz. Tenperatura altua denean, olio lubrifikatzailearen hondatzea azkartuko da. Adibidez, petrolioaren tenperatura 55-60 baino handiagoa denean, olioaren oxidazio-tasa bikoiztu egingo da 5 ℃ petrolio tenperaturaren gehikuntza. Hori dela eta, eraikuntzarako makineria erabiltzerakoan, gainkargaren funtzionamendua tenperatura baxuan saihestu behar da, abiadura txikiko berrezarpen fasean eragiketa normala bermatzea eta makineria zehaztutako tenperatura iristea baimendu edo funtzionatu aurretik. Ez ahaztu bere eginkizun garrantzitsua garai hartan arazorik ez dagoelako; Bigarrenik, beharrezkoa da makineria tenperatura altuetan funtzionatzea saihestea. Makineriaren funtzionamenduan zehar, maiz egiaztatu behar da balioak tenperatura neurgailu desberdinetan. Arazoak aurkitzen badira, makina berehala itxi behar da ikuskapenean eta akatsak berehala konpondu beharko lirateke. Momentuz kausa aurkitu ezin dutenentzat, ez dute tratamendurik gabe lan egiten jarraitu behar. Eguneroko lanetan, arreta jarri hozte sistemaren lan baldintza egiaztatzen. Ura hoztutako makineriarentzat beharrezkoa da eguneroko lana baino lehen hozte ura ikuskatzea eta gehitzea; Airean hoztutako makineriarako, beharrezkoa da airean hoztutako sisteman hautsa garbitzea, bero xahutzeko hodiak ziurtatzeko.


Posta: 20123ko apirilak 28